1、起動時，壓力立即達(dá)到上限

試運(yùn)行時，螺桿空壓機(jī)起動時，壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限，說明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣無法排出。一次檢查發(fā)現(xiàn)壓力閥被卡住，可能是因?yàn)闇囟鹊?，壓力閥被凍結(jié)。

2、時間繼電器損壞的故障

在空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮起，壓力表顯示壓力值開始下降，但壓縮機(jī)馬達(dá)仍處于打開狀態(tài)，排氣閥已經(jīng)啟動。在氣壓下降到0.5兆帕的下限時，就會重新出現(xiàn)氣體。

3、空氣壓縮機(jī)超溫報警停止

 螺桿空壓機(jī)發(fā)出警報，溫度過高時停止工作。在試圖重新啟動空壓機(jī)之后，它只工作了一段時間。氣溫在100℃以上瞬時升高，報警并停止，這類故障的發(fā)生頻率不高，每天2-3次。

4、排氣溫度太高。

空壓機(jī)停止運(yùn)行，排氣高溫指示燈亮起。經(jīng)過檢驗(yàn)，油面符合要求，潤滑油質(zhì)量良好。去掉溫度傳感器的電阻并測量電阻，電阻與環(huán)境溫度的對應(yīng)值發(fā)生偏差?？諝鈮嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但沒有壓力。這種故障一般有兩個原因：一是管道泄漏，二是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。然而，進(jìn)氣系統(tǒng)故障有兩個原因。根據(jù)雙螺桿空壓機(jī)的工作原理及電學(xué)原理分析，一是空氣濾芯臟污堵塞嚴(yán)重，進(jìn)氣門不開；雙螺桿空壓機(jī)的工作原理分析，電磁閥只有斷電或內(nèi)部泄漏時才能關(guān)閉。